During the journey to Upper Mustang, the travelers live in small rural hotels. The main part of these hotels is the kitchen. People gather at least three times a day in the kitchen. It is interesting to observe the tired faces of the travelers here.
В Андах, там, где заканчиваются автомобильные дороги, единственным средством доставки грузов в горы по земле являются мулы.
Арриеро – погонщик мулов, профессия не из легких. Каждый день, преодолевая десятки километров по каменистым горным тропам, они подвергают свою жизнь опасному испытанию. Холодные андские ветра обдувают их потемневшие под солнцем лица и слепят глаза красной андской пылью. На узких тропах упрямые мулы могут оступиться и потерять груз, или самого всадника…
На фото – арриеро со своим караваном пересекает Playa Ancha – пустынную равнину, протянувшуюся почти на 12 км. вдоль реки Rio Horcones. Мулы везут провизию, палатки, прочее снаряжение для альпинистов. Восходители обычно нанимают мулов для доставки основного груза до базового лагеря на Plaza de Mulas (4300 м.), а сами идут налегке.
Туман в горах – явление красивое, но тяжкое для передвижения и ориентирования в горной местности. А если это природное явление усугубить сильным снегопадом, то чувства времени и пространства в такой обстановке практически атрофируются…
Давно заметил, что человек в горах – предмет лишний. Он не вписывается в общую гармонию гор, оставаясь каким-то чужеродным телом. Исключением являются, пожалуй, горцы, живущие испокон веков среди белоголовых великанов, и альпинисты, пытающиеся то ли покорить, то ли доказать, то ли себе, то ли окружающим… то ли просто искренни любящие горы. Иногда я включаю в свои фотографии этих людей…то ли для того чтобы показать ничтожность человека перед величием природы, то ли его силу и твердость духа перед ее коварством… Этой записью открываю цикл фотографий “Люди и горы”.
На фото: Ночевка на юго-восточном гребне Базардюзю (4466 м), январь 2009 года, высота 3500 м н.у.м., температура около -20°C.
Subscribe to Email